Research Article
BibTex RIS Cite

Otomotiv Endüstrisinde Debriyaj Üretim Hattı İstasyonlarının Verimliliğinin Çok Kriterli Karar Verme Yöntemleri ile Analizi

Year 2025, Volume: 1 Issue: 1, 28 - 39, 20.06.2025

Adnan Abdulvahitoğlu , Aslı Abdulvahitoğlu , İrem Salman

Abstract

Günümüzde müşteri taleplerini en iyi şekilde karşılayabilen firmalar, rekabet avantajı elde etmektedir. Bu nedenle şirketler; zamanında teslimat, yüksek kalite ve düşük maliyet hedeflerine ulaşabilmek adına üretim süreçlerini sürekli olarak iyileştirmeye çalışmaktadır. Bu hedeflere ulaşmada etkili bir strateji olan yalın üretim felsefesi, israfı azaltarak verimliliği artırmayı amaçlamaktadır. Bu çalışmada, bir otomotiv işletmesinde yalın üretim teknikleri uygulanarak gerçekleştirilen iyileştirmeler ele alınmıştır. Yapılan uygulamalar sonucunda, üretim hattında yer alan her bir istasyonun verimliliği değerlendirilmiştir. Elde edilen yeni veriler, Çok Kriterli Karar Verme (ÇKKV) yöntemleriyle analiz edilerek, verimlilik artışının en fazla hangi istasyonda gerçekleştiği tespit edilmiştir. Ayrıca, gelecekte yapılacak iyileştirme çalışmalarında hangi istasyonlara öncelik verilmesi gerektiğine dair bir model önerisi geliştirilmiştir. Bu kapsamda geliştirilen model, yalın üretim uygulamalarının somut çıktılarla değerlendirilmesine olanak tanımakta ve sürekli iyileştirme sürecine bilimsel bir yaklaşım sunmaktadır.

Keywords

ÇKKV Debriyaj Üretimi Otomotiv Sektörü Verimlilik Yalın Üretim

References

  • [1] Gül, E. C. (2018). İnsan Kaynakları Yönetiminin Bağlamsal (Contextual) Modele Göre Stratejikleşmesi Ve Kalite Anlayışının Aktörler Arası İlişkilere Etkisi. Uluslararası İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, 4(1), 70-83.
  • [2] Ceran, M. B. (2018). Sürdürülebilir rekabet üstünlüğü sağlamada zaman etkenli faaliyet tabanlı maliyetleme ve tarım makinaları sektöründe uygulanabilirlik düzeyinin belirlenmesi üzerine bir araştırma. Doktora Tezi, Selçuk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Konya.
  • [3] Demirkıran, D. (2019). Yalın üretim teknikleri ve Porsche firmasında uygulanması. Y.lisans Tezi, İstanbul Kültür Üniversitesi Lisansüstü Eğitim Enstitüsü, İstanbul.
  • [4] Aydın, H. (2009). Yalın üretim sistemi, değer akış haritalama yöntemi ve yalın üretim sisteminin çalışanlara etkileri. Doktora tezi, Marmara Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
  • [5] Solding, P., & Gullander, P. (2009). Concepts for simulation based value stream mapping. In Proceedings of the 2009 Winter Simulation Conference (WSC), 2231-2237, IEEE.
  • [6] Ozansoy, O. (2015). Multi-objective optimization of dynamic behaviour of automotive clutch system and power transmission. Doktora Tezi, İTÜ Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
  • [7] Avcı, M. (2022). Binek araçlarda debriyajın titreşim sönümleme performansının iyileştirilmesi ve prototip üretimi. Y.lisans Tezi, Uludağ Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Bursa.
  • [8] Özbakiş, M. (2008). Debriyaj sistemlerinde kullanılan diyafram yayların karakteristiğinin incelenmesi ve optimizasyonu. Y.lisans Tezi, Dokuz Eylül Üniversitesi, İzmir.
  • [9] Abdullah, O. I., & Schlattmann, J. (2012). Finite element analysis of temperature field in automotive dry friction clutch. Tribology in Industry, 34(4), 206.
  • [10] Dündar, A. (2022). Debriyaj sistemlerinde yastıklamalı yay üretim prosesinin araç konforuna etkisinin incelenmesi. Y.lisans Tezi, Uludağ Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Bursa.
  • [11] Necsulescu, D. A., Cıurdas, M., & Robu, A. Studıes And Research On The Materıals Used In The Manufacture Of Clutch Dıscs. U.P.B. Sci. Bull., Series B, 86(4), 269-280.
  • [12] Gavaskar, S. S., Karthick, K., & Bibin, C. (2021). Statistical analysis on hardness of clutch facing at various stages in clutch face manufacturing. Materials Today: Proceedings, 46, 3730-3734.
  • [13] Garofalo, F., Glielmo, L., Iannelli, L. & Vasca, F., (2002). Optimal tracking for automotive dry clutch Engagement. IFAC Proceedings Volumes, 35(1), 367-372.
  • [14] Lu, Y., Guo, B., Fan, W., & Jin, L. (2011, August). Design and Realization of Testing and Analyzing Apparatus for Automobile Clutch. In 2011 Second International Conference on Digital Manufacturing & Automation (pp. 381-384). IEEE.
  • [15] Pourgol-Mohammad, M., Hejazi, A., Soleimani, M., Ghasemi, P., Ahmadi, A., & Jalali-Vahid, D. (2017). Design for reliability of automotive systems; case study of dry friction clutch. International Journal of System Assurance Engineering and Management, 8, 572-583.
  • [16] Gaikwad, P. B., Girme, S. R., Bagal, P. N., Raut, N. N., & RM, K. (2017). A review on alfa composite material for automotive clutch plate application. JournalNX, 3(04), 22-26.
  • [17] Freitag, J., Gerhardt, F., Hausner, M., & Wittmann, C. (2010, April). The clutch system of the future. In Proc. 9th Schaeffler Symp (pp. 1-10).
  • [18] Jeong, S. I., Jin, C. K., Seo, H. Y., Kim, J. D., & Kang, C. G. (2016). Mold structure design and casting simulation of the high-pressure die casting for aluminum automotive clutch housing manufacturing. The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 84, 1561-1572.
  • [19] Çakmak, T. (2018). Taşıtlarda kullanılan debriyaj sistemlerinin termo-mekanik özelliklerinin iyileştirilmesi. Y.lisans Tezi, Uludağ Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Bursa.
  • [20] Köprübaşı, U. (2024). Hafif ticari araç debriyaj kapağının optimum tasarımı. Y.lisans Tezi, Uludağ Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Bursa.
  • [21] Çakır, Z., Kullukçu, A., Karayel, D., Atalı, G., & Özkan, S. S. (2018). Kabinli Traktörlerde Çubuklu Debriyaj ve Direksiyon Altı Shuttle Kolunun Kilitleme Mekanizmasının Tasarımı ve Analizi. Academic Perspective Procedia, 1(1), 458-466.
  • [22] Etçi, F., & Terzi, A. (2024). Yalın Üretim Tekniklerinin İşletmelerin Sosyo-Ekonomik Boyutları Üzerindeki Etkileri Ve Sürdürülebilir Maliyet Muhasebesi Perspektifinden İncelenmesi. Uluslararası Muhasebe ve Finans Araştırmaları Dergisi, 6(1), 1-18.
  • [23] Çetindaş, A. (2024). Yalın üretimin maliyetler ve firma performansı üzerine etkisi. Akademik Araştırmalar ve Çalışmalar Dergisi (AKAD), 16(30), 256-264.
  • [24] Uçar, A., & Şirin, B. T. (2024). İç lojistik faaliyetlerinde yalın tekniklerin kullanılması ve bir uygulama. Black Sea Journal of Engineering and Science, 7(3), 423-435.
  • [25] Taj, S. (2008). Lean Manufacturing Performance İn China: Assessment Of 65 Manufacturing Plants. Journal of Manufacturing Technology Management, 19(2), 217-234.
  • [26] Wyrwicka, M. K., & Mrugalska, B. (2017). Mirages of lean manufacturing in practice. Procedia engineering, 182, 780-785.
  • [27] Panwar, A., Jain, R., & Rathore, A. (2015). Lean implementation in Indian process industries–some empirical evidence. Journal of Manufacturing Technology Management, 26(1), 131-160.
  • [28] Sarıkaya, H. A., Soydemir, E. K., Sardaş, B., Çayır Ervural, B., et al. (2022). Bisküvi Üretim Hatlarında Hazırlık Sürelerinin Azaltılmasına Yönelik Yalın Üretim ve Smed Uygulaması. Endüstri Mühendisliği, 33(2), 413-439.
  • [29] Chun Wu, Y. (2003). Lean manufacturing: a perspective of lean suppliers. International Journal of Operations & Production Management, 23(11), 1349-1376.
  • [30] Hines, P., Holweg, M., & Rich, N. (2004). Learning to evolve: a review of contemporary lean thinking. International journal of operations & production management, 24(10), 994-1011.
  • [31] Yurtseven, Ç., Aydın, D., Ekici, M., Aktepe, S., Yürek, E. E., & Orbak, A. Y. Değer Akış Haritalama Tekniğinin Otomotiv Sektöründe Bir Uygulaması. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 29(1), 19-36.
  • [32] Kabacaoğlu, S., Pekedis, M., & Yıldız, H. (2021). Debriyaj Sistemlerinde Kullanılan Diyafram Yaylarda Formun Yorulma Dayanımı ve Mekanik Karakteristiğe Olan Etkisinin Teorik ve Deneysel Olarak İyileştirilmesi. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 26(3), 1121-1138.
  • [33] Sayaca, S., & Bayram, A., (2008). Debriyajlardaki Histerezis Rondelası İçin Yeni Bir Malzeme Kullanımı ve Parça Geometrisinin Değiştirilmesi. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 13(1), 129-142.
  • [34] Yıldız, Ö., Eş, C., Akbulut, S., Kaymaz, İ. C., Kurt, U., & Çakılı, H. (2022). Debriyaj Diski Dış Ana Sac Batma Prosesinin Etkilerinin İncelenmesi. Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi, 10(5), 127-136.
  • [35] Purohit, R., Khitoliya, P., & Koli, D. K., (2014). Design and finite element analysis of an automotive clutch assembly. Procedia materials science, 6, 490-502.
  • [36] Hajnayeb, A., Fernando, J. S., & Sun, Q. (2022). Effects of vehicle driveline parameters and clutch judder on gearbox vibrations. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 236(1), 84-98.
  • [37] Cakmak, S., Yildiz, Ö., Kaymaz, İ. C., Kurt, U., & Eş, C. (2022). Alternatif Polimer Esaslı Malzemelerin Debriyaj Diski Stoperine Entegrasyonu. International Joint Conference on Engineering, Science and Artificial Intelligence‐IJCESAI 2022, 17 Temmuz 2022, Bursa
  • [38] Salman, İ. & Yıldız, A., (2024). Değer Akış Haritalama (VSM) Yöntemi Kullanılarak Debriyaj Üretim Sürecinin İyileştirilmesi. 6th International Conference on Applied Engineering and Natural Sciences, September 25-26, 2024 : Konya, Türkiye.
  • [39] Abdulvahitoğlu, A., Vural, D. & Macit, İ., (2024a). Selecting Facility Location of Gendarmerie Search and Rescue (GSR) Units; An Analysis of Efficiency in Disaster Response. Computers & Industrial Engineering, 197;110639.
  • [40] Abdulvahitoğlu, A., Abdulvahitoğlu, A. & Cengiz, N., (2024b)., A Comprehensive Analysis of Apricot Drying Methods via Multi-Criteria Decision Making Techniques. Journal of Food Process Engineering, 47:e14759.
  • [41] Yürüyen, A.A., Ulutaş, A. & Özdağoğlu, A., (2023). Lojistik işletmelerinin performansının bir hibrit ÇKKV modeli ile değerlendirilmesi. BMİJ, 11 (3): 731-751
  • [42] Rao, R. V., & Patel, B. K. (2010). A subjective and objective integrated multiple attribute decision making method for material selection. Materials & Design, 31(10), 4738 4747.
  • [43] Pamučar, D. & Ćirović, G. (2015). The Selection of Transport and Handling Resources in Logistics Centers Using Multi-Attributive Border Approximation Area Comparison (MABAC), Expert Systems with Applications, 42(6), 3016-3028.
  • [44] Stojanović, I. & Puška, A. (2021). Logistics Performances of Gulf Cooperation Council’s Countries in Global Supply Chains, Decision Making: Applications in Management and Engineering, 4(1) : 174-193.
  • [45] Raj, D., Maity, S. R., & Das, B. (2024). Optimization of process parameters of laser cladding on AISI 410 using MEREC integrated MABAC method. Arabian Journal for Science and Engineering, 49(8), 10725-10739.

Efficiency Analysis of Clutch Production Line Stations in the Automotive Industry Using Multi-Criteria Decision-Making Methods

Year 2025, Volume: 1 Issue: 1, 28 - 39, 20.06.2025

Adnan Abdulvahitoğlu , Aslı Abdulvahitoğlu , İrem Salman

Abstract

Today, companies that best meet customer demands stand out in the competitive landscape. As a result, businesses strive to improve their production processes to achieve timely delivery, high quality, and low cost. Lean manufacturing philosophy, which aims to reduce waste and increase efficiency, has become an effective strategy in achieving these goals. In this study, improvements were made in an automotive company by utilizing lean production techniques. Following these improvements, the efficiency of each station within the production line was evaluated. The new data obtained were analyzed using Multi-Criteria Decision Making (MCDM) methods to determine at which station the optimum efficiency increase occurred. Additionally, a model was proposed to identify which stations should be prioritized in future improvement efforts.This model provides a scientific approach to assessing the tangible outcomes of lean manufacturing applications and contributes to the process of continuous improvement.

Keywords

Automotive Industry Clutch Production Efficiency Lean Production MCDM

References

  • [1] Gül, E. C. (2018). İnsan Kaynakları Yönetiminin Bağlamsal (Contextual) Modele Göre Stratejikleşmesi Ve Kalite Anlayışının Aktörler Arası İlişkilere Etkisi. Uluslararası İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, 4(1), 70-83.
  • [2] Ceran, M. B. (2018). Sürdürülebilir rekabet üstünlüğü sağlamada zaman etkenli faaliyet tabanlı maliyetleme ve tarım makinaları sektöründe uygulanabilirlik düzeyinin belirlenmesi üzerine bir araştırma. Doktora Tezi, Selçuk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Konya.
  • [3] Demirkıran, D. (2019). Yalın üretim teknikleri ve Porsche firmasında uygulanması. Y.lisans Tezi, İstanbul Kültür Üniversitesi Lisansüstü Eğitim Enstitüsü, İstanbul.
  • [4] Aydın, H. (2009). Yalın üretim sistemi, değer akış haritalama yöntemi ve yalın üretim sisteminin çalışanlara etkileri. Doktora tezi, Marmara Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
  • [5] Solding, P., & Gullander, P. (2009). Concepts for simulation based value stream mapping. In Proceedings of the 2009 Winter Simulation Conference (WSC), 2231-2237, IEEE.
  • [6] Ozansoy, O. (2015). Multi-objective optimization of dynamic behaviour of automotive clutch system and power transmission. Doktora Tezi, İTÜ Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
  • [7] Avcı, M. (2022). Binek araçlarda debriyajın titreşim sönümleme performansının iyileştirilmesi ve prototip üretimi. Y.lisans Tezi, Uludağ Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Bursa.
  • [8] Özbakiş, M. (2008). Debriyaj sistemlerinde kullanılan diyafram yayların karakteristiğinin incelenmesi ve optimizasyonu. Y.lisans Tezi, Dokuz Eylül Üniversitesi, İzmir.
  • [9] Abdullah, O. I., & Schlattmann, J. (2012). Finite element analysis of temperature field in automotive dry friction clutch. Tribology in Industry, 34(4), 206.
  • [10] Dündar, A. (2022). Debriyaj sistemlerinde yastıklamalı yay üretim prosesinin araç konforuna etkisinin incelenmesi. Y.lisans Tezi, Uludağ Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Bursa.
  • [11] Necsulescu, D. A., Cıurdas, M., & Robu, A. Studıes And Research On The Materıals Used In The Manufacture Of Clutch Dıscs. U.P.B. Sci. Bull., Series B, 86(4), 269-280.
  • [12] Gavaskar, S. S., Karthick, K., & Bibin, C. (2021). Statistical analysis on hardness of clutch facing at various stages in clutch face manufacturing. Materials Today: Proceedings, 46, 3730-3734.
  • [13] Garofalo, F., Glielmo, L., Iannelli, L. & Vasca, F., (2002). Optimal tracking for automotive dry clutch Engagement. IFAC Proceedings Volumes, 35(1), 367-372.
  • [14] Lu, Y., Guo, B., Fan, W., & Jin, L. (2011, August). Design and Realization of Testing and Analyzing Apparatus for Automobile Clutch. In 2011 Second International Conference on Digital Manufacturing & Automation (pp. 381-384). IEEE.
  • [15] Pourgol-Mohammad, M., Hejazi, A., Soleimani, M., Ghasemi, P., Ahmadi, A., & Jalali-Vahid, D. (2017). Design for reliability of automotive systems; case study of dry friction clutch. International Journal of System Assurance Engineering and Management, 8, 572-583.
  • [16] Gaikwad, P. B., Girme, S. R., Bagal, P. N., Raut, N. N., & RM, K. (2017). A review on alfa composite material for automotive clutch plate application. JournalNX, 3(04), 22-26.
  • [17] Freitag, J., Gerhardt, F., Hausner, M., & Wittmann, C. (2010, April). The clutch system of the future. In Proc. 9th Schaeffler Symp (pp. 1-10).
  • [18] Jeong, S. I., Jin, C. K., Seo, H. Y., Kim, J. D., & Kang, C. G. (2016). Mold structure design and casting simulation of the high-pressure die casting for aluminum automotive clutch housing manufacturing. The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 84, 1561-1572.
  • [19] Çakmak, T. (2018). Taşıtlarda kullanılan debriyaj sistemlerinin termo-mekanik özelliklerinin iyileştirilmesi. Y.lisans Tezi, Uludağ Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Bursa.
  • [20] Köprübaşı, U. (2024). Hafif ticari araç debriyaj kapağının optimum tasarımı. Y.lisans Tezi, Uludağ Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Bursa.
  • [21] Çakır, Z., Kullukçu, A., Karayel, D., Atalı, G., & Özkan, S. S. (2018). Kabinli Traktörlerde Çubuklu Debriyaj ve Direksiyon Altı Shuttle Kolunun Kilitleme Mekanizmasının Tasarımı ve Analizi. Academic Perspective Procedia, 1(1), 458-466.
  • [22] Etçi, F., & Terzi, A. (2024). Yalın Üretim Tekniklerinin İşletmelerin Sosyo-Ekonomik Boyutları Üzerindeki Etkileri Ve Sürdürülebilir Maliyet Muhasebesi Perspektifinden İncelenmesi. Uluslararası Muhasebe ve Finans Araştırmaları Dergisi, 6(1), 1-18.
  • [23] Çetindaş, A. (2024). Yalın üretimin maliyetler ve firma performansı üzerine etkisi. Akademik Araştırmalar ve Çalışmalar Dergisi (AKAD), 16(30), 256-264.
  • [24] Uçar, A., & Şirin, B. T. (2024). İç lojistik faaliyetlerinde yalın tekniklerin kullanılması ve bir uygulama. Black Sea Journal of Engineering and Science, 7(3), 423-435.
  • [25] Taj, S. (2008). Lean Manufacturing Performance İn China: Assessment Of 65 Manufacturing Plants. Journal of Manufacturing Technology Management, 19(2), 217-234.
  • [26] Wyrwicka, M. K., & Mrugalska, B. (2017). Mirages of lean manufacturing in practice. Procedia engineering, 182, 780-785.
  • [27] Panwar, A., Jain, R., & Rathore, A. (2015). Lean implementation in Indian process industries–some empirical evidence. Journal of Manufacturing Technology Management, 26(1), 131-160.
  • [28] Sarıkaya, H. A., Soydemir, E. K., Sardaş, B., Çayır Ervural, B., et al. (2022). Bisküvi Üretim Hatlarında Hazırlık Sürelerinin Azaltılmasına Yönelik Yalın Üretim ve Smed Uygulaması. Endüstri Mühendisliği, 33(2), 413-439.
  • [29] Chun Wu, Y. (2003). Lean manufacturing: a perspective of lean suppliers. International Journal of Operations & Production Management, 23(11), 1349-1376.
  • [30] Hines, P., Holweg, M., & Rich, N. (2004). Learning to evolve: a review of contemporary lean thinking. International journal of operations & production management, 24(10), 994-1011.
  • [31] Yurtseven, Ç., Aydın, D., Ekici, M., Aktepe, S., Yürek, E. E., & Orbak, A. Y. Değer Akış Haritalama Tekniğinin Otomotiv Sektöründe Bir Uygulaması. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 29(1), 19-36.
  • [32] Kabacaoğlu, S., Pekedis, M., & Yıldız, H. (2021). Debriyaj Sistemlerinde Kullanılan Diyafram Yaylarda Formun Yorulma Dayanımı ve Mekanik Karakteristiğe Olan Etkisinin Teorik ve Deneysel Olarak İyileştirilmesi. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 26(3), 1121-1138.
  • [33] Sayaca, S., & Bayram, A., (2008). Debriyajlardaki Histerezis Rondelası İçin Yeni Bir Malzeme Kullanımı ve Parça Geometrisinin Değiştirilmesi. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 13(1), 129-142.
  • [34] Yıldız, Ö., Eş, C., Akbulut, S., Kaymaz, İ. C., Kurt, U., & Çakılı, H. (2022). Debriyaj Diski Dış Ana Sac Batma Prosesinin Etkilerinin İncelenmesi. Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi, 10(5), 127-136.
  • [35] Purohit, R., Khitoliya, P., & Koli, D. K., (2014). Design and finite element analysis of an automotive clutch assembly. Procedia materials science, 6, 490-502.
  • [36] Hajnayeb, A., Fernando, J. S., & Sun, Q. (2022). Effects of vehicle driveline parameters and clutch judder on gearbox vibrations. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 236(1), 84-98.
  • [37] Cakmak, S., Yildiz, Ö., Kaymaz, İ. C., Kurt, U., & Eş, C. (2022). Alternatif Polimer Esaslı Malzemelerin Debriyaj Diski Stoperine Entegrasyonu. International Joint Conference on Engineering, Science and Artificial Intelligence‐IJCESAI 2022, 17 Temmuz 2022, Bursa
  • [38] Salman, İ. & Yıldız, A., (2024). Değer Akış Haritalama (VSM) Yöntemi Kullanılarak Debriyaj Üretim Sürecinin İyileştirilmesi. 6th International Conference on Applied Engineering and Natural Sciences, September 25-26, 2024 : Konya, Türkiye.
  • [39] Abdulvahitoğlu, A., Vural, D. & Macit, İ., (2024a). Selecting Facility Location of Gendarmerie Search and Rescue (GSR) Units; An Analysis of Efficiency in Disaster Response. Computers & Industrial Engineering, 197;110639.
  • [40] Abdulvahitoğlu, A., Abdulvahitoğlu, A. & Cengiz, N., (2024b)., A Comprehensive Analysis of Apricot Drying Methods via Multi-Criteria Decision Making Techniques. Journal of Food Process Engineering, 47:e14759.
  • [41] Yürüyen, A.A., Ulutaş, A. & Özdağoğlu, A., (2023). Lojistik işletmelerinin performansının bir hibrit ÇKKV modeli ile değerlendirilmesi. BMİJ, 11 (3): 731-751
  • [42] Rao, R. V., & Patel, B. K. (2010). A subjective and objective integrated multiple attribute decision making method for material selection. Materials & Design, 31(10), 4738 4747.
  • [43] Pamučar, D. & Ćirović, G. (2015). The Selection of Transport and Handling Resources in Logistics Centers Using Multi-Attributive Border Approximation Area Comparison (MABAC), Expert Systems with Applications, 42(6), 3016-3028.
  • [44] Stojanović, I. & Puška, A. (2021). Logistics Performances of Gulf Cooperation Council’s Countries in Global Supply Chains, Decision Making: Applications in Management and Engineering, 4(1) : 174-193.
  • [45] Raj, D., Maity, S. R., & Das, B. (2024). Optimization of process parameters of laser cladding on AISI 410 using MEREC integrated MABAC method. Arabian Journal for Science and Engineering, 49(8), 10725-10739.
There are 45 citations in total.

Details

Primary Language English
Subjects Mechanical Engineering (Other)
Journal Section Research Article
Authors

Adnan Abdulvahitoğlu 0000-0002-2659-6709

Aslı Abdulvahitoğlu 0000-0002-3603-6748

İrem Salman 0009-0007-5406-8026

Publication Date June 20, 2025
Submission Date April 15, 2025
Acceptance Date May 21, 2025
Published in Issue Year 2025 Volume: 1 Issue: 1

Cite

APA Abdulvahitoğlu, A., Abdulvahitoğlu, A., & Salman, İ. (2025). Efficiency Analysis of Clutch Production Line Stations in the Automotive Industry Using Multi-Criteria Decision-Making Methods. Adana Alparslan Türkeş Bilim Ve Teknoloji Üniversitesi Bilim Dergisi, 1(1), 28-39.
AMA Abdulvahitoğlu A, Abdulvahitoğlu A, Salman İ. Efficiency Analysis of Clutch Production Line Stations in the Automotive Industry Using Multi-Criteria Decision-Making Methods. ATUJSCIENCE. June 2025;1(1):28-39.
Chicago Abdulvahitoğlu, Adnan, Aslı Abdulvahitoğlu, and İrem Salman. “Efficiency Analysis of Clutch Production Line Stations in the Automotive Industry Using Multi-Criteria Decision-Making Methods”. Adana Alparslan Türkeş Bilim Ve Teknoloji Üniversitesi Bilim Dergisi 1, no. 1 (June 2025): 28-39.
EndNote Abdulvahitoğlu A, Abdulvahitoğlu A, Salman İ (June 1, 2025) Efficiency Analysis of Clutch Production Line Stations in the Automotive Industry Using Multi-Criteria Decision-Making Methods. Adana Alparslan Türkeş Bilim ve Teknoloji Üniversitesi Bilim Dergisi 1 1 28–39.
IEEE A. Abdulvahitoğlu, A. Abdulvahitoğlu, and İ. Salman, “Efficiency Analysis of Clutch Production Line Stations in the Automotive Industry Using Multi-Criteria Decision-Making Methods”, ATUJSCIENCE, vol. 1, no. 1, pp. 28–39, 2025.
ISNAD Abdulvahitoğlu, Adnan et al. “Efficiency Analysis of Clutch Production Line Stations in the Automotive Industry Using Multi-Criteria Decision-Making Methods”. Adana Alparslan Türkeş Bilim ve Teknoloji Üniversitesi Bilim Dergisi 1/1 (June 2025), 28-39.
JAMA Abdulvahitoğlu A, Abdulvahitoğlu A, Salman İ. Efficiency Analysis of Clutch Production Line Stations in the Automotive Industry Using Multi-Criteria Decision-Making Methods. ATUJSCIENCE. 2025;1:28–39.
MLA Abdulvahitoğlu, Adnan et al. “Efficiency Analysis of Clutch Production Line Stations in the Automotive Industry Using Multi-Criteria Decision-Making Methods”. Adana Alparslan Türkeş Bilim Ve Teknoloji Üniversitesi Bilim Dergisi, vol. 1, no. 1, 2025, pp. 28-39.
Vancouver Abdulvahitoğlu A, Abdulvahitoğlu A, Salman İ. Efficiency Analysis of Clutch Production Line Stations in the Automotive Industry Using Multi-Criteria Decision-Making Methods. ATUJSCIENCE. 2025;1(1):28-39.
 Download Cover Image

Bu eser Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş 4.0 Uluslararası ile lisanslanmıştır.