Research Article
BibTex RIS Cite

Otonom Araçlarda Sözleşme Dışı Hukuki Sorumluluk Hallerinin Değerlendirilmesi

Year 2021, Volume: 7 Issue: 2, 383 - 410, 01.12.2021

Sema Bayındır

Abstract

Gelişen teknolojiyle birlikte, yapay zekanın da katkılarıyla robotlar birçok alanda kullanılmaktadır. Aslında yıllardan beri anlatılan bilim kurgu hikayelerinin günümüzde gerçekleşmesine şahitlik ediyoruz. Günlük hayatımızda birçok alanda görmeye başladığımız yapay zekaya sahip makinalar insanların hayatlarına birçok kolaylık getirmektedir. Bu gelişmeler yaşam kalitesini artırmakta ve teknolojinin daha güvenli kullanılmasını sağlamaktadır. Nitekim Dünya Sağlık Örgütü tarafından 2018 yılında yayınlanan raporda yılda 1 milyon 350 bin kişinin trafik kazasından hayatını kaybettiği belirtilmekte ve bu kazaların yüzde 89’u sürücü hatalarından kaynaklanmaktadır. Otonom araçların kullanılmasıyla insanın trafikteki etkisi azalmakta ve trafik güvenliğinin artırılması mümkün gibi gözükmektedir. Hatta 2035 yılında araçların yüzde 75’inin otonom özelliklere sahip olması beklenmektedir. Otonom araçlardan kaynaklı bir kaza veya anlaşmazlık olduğunda sorumluluğun kimde olduğu meselesi ise ancak kanuni düzenlemelerle çözüme kavuşturulabilecektir. Bu makalede insansız hava araçları ve otonom otomobiller bağlamında otonom araçların hukuki sorumluluğu incelenmeye çalışılacaktır.

Keywords

otonom araç sürücüsüz araç insansız hava aracı hukuki sorumluluk

References

  • URL1 CHİNEN, M. (2019), “Law and Autonomous Machines”, Elgar Law, Technology and Society,Edward Elgar Publishing, UK, USA
  • URL2 Çağlar Ersoy, (2020) “Robotlar, Yapay Zeka ve Hukuk”, On İki Levha Yayıncılık, 5.Baskı, Kasım
  • URL3 Mehmet Ayan, (2020) “Borçlar Hukuku Genel Hükümler”, 12.Baskı, Adalet Yayınevi, Ankara
  • URL4 İsmet Demirağ, (2020) “İnsansız Hava Araçları (Drone) ve Hukuk”, Aristo, İstanbul
  • URL5 AK, B. (2018), “Medeni Hukuk Açısından Yapay Zekanın Hukuki Statüsü ve Yapay Zeka Kullanımından Doğan Hukuki Sorumluluk”, Türkiye Adalet Akademisi Dergisi, Yıl 9, sayı 35, s.211-232.
  • URL6 BARANCZYK, M. (2020) “Driving the Future: Antıquated Treaties, Unıntended Effects, and Inconsistent Imple-mentatıon of Auyonomous Vehicle Law”, Wiscon-sin International Law Jurnal, Cilt 37, Sayı 1, s.110-144.
  • URL7 BOZKURT YÜKSEL, A., (2017), “Robot Law”, Türkiye Adalet Akademisi Dergi-si, Yıl 7, Sayı 29,s.85- 112.
  • URL8 BRUMMELEN, J. O’BRİEN, M., GRUYER, D., NAJJARAN, H. (2018) “Autonomous Vehicle Perception: The Technology of Today and Tomorrow”, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Cilt 89, s.384-406.
  • URL9 CARR, N. (2019) “As The Role of the Driver Changes With Autonomous Vehicle Technology, So, Too, Must the Law Change”, St. Mary’s Law Journal, s.817-843.
  • URL10 ÇEKİN, M.S. (2018) “Otonom Araçlar ve Hukuki Sorumluluk”, Türkiye Adalet Akademisi Dergisi, Yıl 9, Sayı 33, s.283-301.
  • URL11 GEİSTFELD, M. A. (2017) “A Roadmap for Autonomous Vehicles: State Tort Lia-bilty, Automobile Insurance, and Federal Safety Regulation”, California Law Review, s.1611-1694.
  • URL12 GURNEY, J. (2013) “Sue My Car Not Me: Products Liability And Accidents Invol-ving Autonomous Vehicles”, Journal of Law, Technology & Policy, 2013, s.247-277.
  • URL13 KURT, Ş., ÜN, O. (2015) “İnsansız Hava Araçları (İHA) Üzerine Hava Hukuku Açı-sından Bir Değerlen-dirme”, Erciyes Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi, Sayı 2, s.195-213.
  • URL14 SATHİSH, S. (2019), “Case Study of Tesla: Supply Chain Challenges and Enablers”, https://www.academia.edu/42288805/Case_Study_of_Tesla_Supply_Chain_Challenges_and_Enablers (Erişim Tarihi: 02.01.2021)
  • URL15 SHAVELL, S. (2019) “On the Redesign of Accident Liability fort he World od Au-tonomous Vehicle”, National Bureau of Economic Resaerch, s.1-32.
  • URL16 PEKMEZ, C. (2019) “Alman Karayolları Trafik Kanunu’ nda 20 Haziran 2017’ de Yapılan Değişiklikle Çerçe-vesinde Türk/ İsviçre Hukuku’ nda Araçların Otonom-laştırılmasının İşleteninin Sorumluluğuna Etkisi”, İstanbul Hukuk Mecmuası, 77 (1) s.153-184.
  • URL17 XU, X. FAN, C. (2019) “Autonomous Vehicles, Risk Perceptions and Insurance Demand: An Individual Surevy in China”, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, s.549-556.
  • URL18 YİĞİT, E., ÖNER, A., YÖNTEM, O. (2020), “Otonom Araçların Otomotiv Sektö-rüne Etkileri ve Beraberin-de Getirdiği Yenilikler”, Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi, Özel Sayı, s. 181-186.

Year 2021, Volume: 7 Issue: 2, 383 - 410, 01.12.2021

Sema Bayındır

Abstract

References

  • URL1 CHİNEN, M. (2019), “Law and Autonomous Machines”, Elgar Law, Technology and Society,Edward Elgar Publishing, UK, USA
  • URL2 Çağlar Ersoy, (2020) “Robotlar, Yapay Zeka ve Hukuk”, On İki Levha Yayıncılık, 5.Baskı, Kasım
  • URL3 Mehmet Ayan, (2020) “Borçlar Hukuku Genel Hükümler”, 12.Baskı, Adalet Yayınevi, Ankara
  • URL4 İsmet Demirağ, (2020) “İnsansız Hava Araçları (Drone) ve Hukuk”, Aristo, İstanbul
  • URL5 AK, B. (2018), “Medeni Hukuk Açısından Yapay Zekanın Hukuki Statüsü ve Yapay Zeka Kullanımından Doğan Hukuki Sorumluluk”, Türkiye Adalet Akademisi Dergisi, Yıl 9, sayı 35, s.211-232.
  • URL6 BARANCZYK, M. (2020) “Driving the Future: Antıquated Treaties, Unıntended Effects, and Inconsistent Imple-mentatıon of Auyonomous Vehicle Law”, Wiscon-sin International Law Jurnal, Cilt 37, Sayı 1, s.110-144.
  • URL7 BOZKURT YÜKSEL, A., (2017), “Robot Law”, Türkiye Adalet Akademisi Dergi-si, Yıl 7, Sayı 29,s.85- 112.
  • URL8 BRUMMELEN, J. O’BRİEN, M., GRUYER, D., NAJJARAN, H. (2018) “Autonomous Vehicle Perception: The Technology of Today and Tomorrow”, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Cilt 89, s.384-406.
  • URL9 CARR, N. (2019) “As The Role of the Driver Changes With Autonomous Vehicle Technology, So, Too, Must the Law Change”, St. Mary’s Law Journal, s.817-843.
  • URL10 ÇEKİN, M.S. (2018) “Otonom Araçlar ve Hukuki Sorumluluk”, Türkiye Adalet Akademisi Dergisi, Yıl 9, Sayı 33, s.283-301.
  • URL11 GEİSTFELD, M. A. (2017) “A Roadmap for Autonomous Vehicles: State Tort Lia-bilty, Automobile Insurance, and Federal Safety Regulation”, California Law Review, s.1611-1694.
  • URL12 GURNEY, J. (2013) “Sue My Car Not Me: Products Liability And Accidents Invol-ving Autonomous Vehicles”, Journal of Law, Technology & Policy, 2013, s.247-277.
  • URL13 KURT, Ş., ÜN, O. (2015) “İnsansız Hava Araçları (İHA) Üzerine Hava Hukuku Açı-sından Bir Değerlen-dirme”, Erciyes Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi, Sayı 2, s.195-213.
  • URL14 SATHİSH, S. (2019), “Case Study of Tesla: Supply Chain Challenges and Enablers”, https://www.academia.edu/42288805/Case_Study_of_Tesla_Supply_Chain_Challenges_and_Enablers (Erişim Tarihi: 02.01.2021)
  • URL15 SHAVELL, S. (2019) “On the Redesign of Accident Liability fort he World od Au-tonomous Vehicle”, National Bureau of Economic Resaerch, s.1-32.
  • URL16 PEKMEZ, C. (2019) “Alman Karayolları Trafik Kanunu’ nda 20 Haziran 2017’ de Yapılan Değişiklikle Çerçe-vesinde Türk/ İsviçre Hukuku’ nda Araçların Otonom-laştırılmasının İşleteninin Sorumluluğuna Etkisi”, İstanbul Hukuk Mecmuası, 77 (1) s.153-184.
  • URL17 XU, X. FAN, C. (2019) “Autonomous Vehicles, Risk Perceptions and Insurance Demand: An Individual Surevy in China”, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, s.549-556.
  • URL18 YİĞİT, E., ÖNER, A., YÖNTEM, O. (2020), “Otonom Araçların Otomotiv Sektö-rüne Etkileri ve Beraberin-de Getirdiği Yenilikler”, Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi, Özel Sayı, s. 181-186.
There are 18 citations in total.

Details

Primary Language Turkish
Subjects Law in Context
Journal Section Makaleler
Authors

Sema Bayındır 0000-0002-7839-4914

Publication Date December 1, 2021
Submission Date May 14, 2021
Acceptance Date July 12, 2021
Published in Issue Year 2021 Volume: 7 Issue: 2

Cite

Chicago Bayındır, Sema. “Otonom Araçlarda Sözleşme Dışı Hukuki Sorumluluk Hallerinin Değerlendirilmesi”. İstanbul Aydın Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi 7, no. 2 (December 2021): 383-410.
 Download Cover Image


All site content, except where otherwise noted, is licensed under a Creative Common Attribution Licence. (CC-BY-NC 4.0)

by-nc.png