Dünyadaki en önemli kirliliklerden biri hava kirliliğidir. Bu kirliliğe neden olan faktörlerden biri de araçlardır. Ağır metallerin taşıtlardan kaynaklanan kirliliğin bileşeninde büyük rolü olup, bitki ve insan sağlığı üzerinde büyük olumsuz etkileri vardır. Bu çalışmada, ekonomik önemi olan Red Globe üzüm çeşidinin karayoluna uzaklığının yaprak morfolojisi ve anatomisine etkisinin belirlenmesi amaçlanmıştır. Yaprak örnekleri dört farklı mesafeden (yol kenarı, 250 m, 500 m, 4000 m) üç farklı dönemde (ilkbahar, yaz ve sonbahar) toplanmıştır. Morfolojik ve anatomik incelemeler sonucunda, karayoluna olan mesafe arttıkça ağır metalin olumsuz etkisinin azaldığı tespit edilmiştir. Karayoluna yaklaştıkça yaprak uzunluğu, genişliği, yaprak sapı uzunluğu, orta damar uzunluğu, orta damar kalınlığı, yaprak alanı gibi önemli özellikler azalırken yaprak sapı kalınlığı artmıştır. Anatomik olarak karayoluna olan uzaklık azaldıkça alt epidermis ve üst epidermis kalınlığında artış, üst kollenkima, alt kollenkima, alt parankima, üst parankima kalınlığında, iletim demeti uzunluğunda ve iletim demeti sayısında ise azalma olduğu yapılan ölçümler sonucunda ortaya çıkmıştır. Bu çalışma, karayolunun yaprak morfolojisi ve anatomisi üzerinde baskı oluşturduğunu ve bazı karakterlerde değişikliklere neden olduğunu vurgulamaktadır.
One of the most important pollution in the world is air pollution. One of the factors that cause this pollution is vehicles. Heavy metals have a great role in the component of pollution caused by vehicles and they have great negative effects on plant and human health. In this study, it was aimed to determine the effect of distance from the highway on the leaf morphology and anatomy of the economically important Red Globe grape variety. Leaf samples were collected from four different distances (road side, 250 m, 500 m, 4000 m) in three different periods (spring, summer and autumn). As a result of the morphological and anatomical examinations, it was determined that as the negative effect of heavy metal decreased as the distance to the highway increased. As we approached the highway, important features such as leaf length, width, petiole length, midvein length, midvein thickness, leaf area decreased, while petiole thickness increased. Anatomically, as the distance to the highway decreases, it has been revealed as a result of the measurements that there is an increase in the thickness of the lower epidermis and upper epidermis, and a decrease in the thickness of upper collenchyma, lower collenchyma, upper parenchyma, lower parenchyma, length of vascular bundles and vascular bundles number. This study highlights that the highway causes stress on leaf morphology and anatomy and causes changes in some characters.
Birincil Dil | İngilizce |
---|---|
Konular | Ziraat Mühendisliği |
Bölüm | Research Article |
Yazarlar | |
Erken Görünüm Tarihi | 14 Nisan 2022 |
Yayımlanma Tarihi | 15 Nisan 2022 |
Gönderilme Tarihi | 13 Mart 2022 |
Kabul Tarihi | 16 Nisan 2022 |
Yayımlandığı Sayı | Yıl 2022 Cilt: 15 Sayı: 1 |
❖ Web of Science'da Özetlenmiş-Dizinlenmiş
{Ek Web of Science Dizinleri: Dizinlenmiş Zooloji Kayıtları] Clavariate Analytic, Medical Reads (RRS), CrossRef;10.46309/biodicon.
❖ Kütüphaneler
Aberystwyth Üniversitesi; Tüm kütüphaneler; Bath Üniversitesi; Birmingham Üniversitesi; Cardiff Üniversitesi; City University London; CONSER (Not UK Holdings); Edinburgh Üniversitesi; Essex Üniversitesi; Exeter Üniversitesi; Eskişehir Teknik Üniversitesi Kütüphanesi; EZB Elektronik Dergiler Kütüphanesi; Feng Chia Üniversitesi Kütüphanesi; GAZİ Gazi Üniversitesi Kütüphanesi; Glasgow Üniversitesi; HEC-Ulusal Dijital Kütüphane; Hull Üniversitesi; Imperial College London; Kaohsinug Tıp Üniversitesi Kütüphanesi; ANKOS; Anadolu Üniversitesi Kütüphanesi; Lancaster Üniversitesi; Libros PDF; Liverpool Üniversitesi; London Metropolitan Üniversitesi; London School of Economics and Political Science; Manchester Üniversitesi; National Cheng Kung Üniversitesi Kütüphanesi; National ILAN Üniversitesi Kütüphanesi; Nottingham Üniversitesi; Açık Üniversite; Oxford Üniversitesi; Queen Mary, University of London; Robert Gordon Üniversitesi; Royal Botanic Gardens, Kew; Sheffield Hallam Üniversitesi; Sheffield Üniversitesi; Shih Hsin Üniversitesi Kütüphanesi; Smithsonian Enstitüsü Kütüphaneleri; Southampton Üniversitesi; Stirling Üniversitesi; Strathclyde Üniversitesi; Sussex Üniversitesi; Ulusal Tarım Kütüphanesi (NAL); Ohio Kütüphane ve Bilgi Ağı; Trinity College Dublin; Washington Üniversitesi Kütüphaneleri; Vaughan Anıt Kütüphanesi; York Üniversitesi..
❖ Articles published in the journal “Biological Diversity and Conservation” are freely accessible. No article processing charge (APC) is charged.
❖ Web of Science {Ek Web of Science İndeksleri: Zooloji Kayıtları İndekslidir] Clavariate Analytic
❖ Bu dergi CrossRef;10.46309/biodicon. üyesidir.
❖ Makaleler ve dergi hakkında tüm ayrıntılar için lütfen ” http://www.biodicon.com“ ; "https://dergipark.org.tr/tr/yayin/biodicon" adresini ziyaret edin.
❖ Yazışma Adresi: Prof. Ersin YÜCEL, Sazova Mahallesi, Ziraat Caddesi, No.277 F Blok, 26005 Tepebaşı-Eskişehir/Türkiye
❖ E-posta / E-posta: biodicon@gmail.com;
❖ Web Adresi: http://www.biodicon.com; Türkçe: https://dergipark.org.tr/tr/pub/biodicon
❖ Biyolojik Çeşitlilik ve Koruma/ Biyolojik Çeşitlilik ve Koruma
❖ ISSN 1308-5301 Baskı; ISSN 1308-8084 Çevrimiçi
❖ Yayım Başlangıç Tarihi 2008
❖ © Copyright by Biyolojik Çeşitlilik ve Koruma/Biyolojik Çeşitlilik ve Koruma-www.biodicon.com/ adresinden çevrimiçi olarak erişime açıktır. Tüm hakları saklıdır
. ❖ Yayımcı : ERSİN YÜCEL (https://www.ersinyucel.com.tr/)
❖ Bu dergi yılda üç sayı olarak yayımlanır. Eskişehir/Türkiye'de basılmaktadır.
❖ Bu dergide yayımlanan makalelerin her türlü sorumluluğu yazarlarına aittir.
❖ Editör / Genel Yayın Yönetmeni : Prof.Dr. Ersin YÜCEL, https://orcid.org/0000-0001-8274-7578